Cách tính kèo Indo

Khi CLB Thể Công Viettel đang tạo được thế trận tốt, CLB Hà Nội lại có cơ hội quý như vàng để nhân đôi cách biệt ở phút 41. Văn Xuân lại ghi dấu ấn khi thoát xuống đối mặt với thủ môn Quàng Thế Tài, trước khi người gác đền của Thể Công Viettel phạm lỗi với đối thủ. Sau khi tham khảo VAR và xem lại pha quay chậm, trọng tài Nguyễn Viết Duẩn chỉ tay vào chấm phạt đền.

Động thái của TMV với Yaris mới đây hoàn toàn dễ hiểu khi mẫu xe này đã không có nhiều đóng góp về doanh số cho hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam trong những năm gần đây. Như Thanh Niên đã đề cập trong bài viết trước đây, một trong những nguyên nhân chính khiến người Việt không còn chuộng xe hatchback 5 cửa chính là sự thay đổi về thị hiếu lựa chọn ô tô của khách mua xe. Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của dòng SUV cỡ nhỏ, MPV 5+2 chỗ ngồi hay Crossover… mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng Việt Nam. Những mẫu xe này có thiết kế "gầm cao, máy thoáng" mang đến tầm nhìn rộng, phù hợp với nhiều dạng địa hình hơn so với xe sedan hay hatchback.

Canxi - "Chìa khóa" cho xương khỏe mạnh

Exciter 155 VVA có 7 phiên bản tùy chọn trong khi đối thủ Satria F150 chỉ có 1 phiên bản duy nhất

Trời mưa thì mặc trời mưa. Cả nhà quây quần chật kín bên nồi lẩu đương bốc khói. Trời lạnh thật, nhưng mồ hôi mẹ, mồ hôi con đua nhau tuôn chảy. Cái bụng kêu đã rồi mà cái miệng vẫn cứ kêu thèm…

Mọi việc bắt đầu vào tháng 7.1969, khi CIA tìm đến sự giúp đỡ của tỉ phú người Mỹ Howard Hughes. Ít ai nghĩ rằng vị tỉ phú lại muốn ủng hộ sứ mệnh đóng con tàu ngoại cỡ để mang đến Thái Bình Dương khai thác nốt mangan, nhưng rồi tất cả kinh ngạc khi Hughes Glomar Explorer bắt đầu được chế tạo vào năm 1971.